Somos o Grupo Way Brasil, que administra as Concessionárias Way-306 e Way-112, no Mato Grosso do Sul.
O Grupo é composto por empresas com experiência sólida no setor de construção e concessões, principalmente em rodovias (Engenharia e Comércio Bandeirantes Ltda; Senpar Ltda.
; TCL Tecnologia e Construções Ltda.
e TORC – Terraplanagem, Obras Rodoviárias e Construções), e uma líder global gestora de ativos alternativos com foco em investimentos em real assets e private equity GLP Capital Partners.
A Way-306 A Concessionária da Rodovia MS-306 S.A. é responsável pela administração de toda a extensão da MS-306, desde o km zero, Divisa de MS/MT, até o km 218,1 no entroncamento com a BR-158, em Cassilândia (MS), e incorpora 1,4 quilômetro da BR-359, do km zero à Divisa MS/GO.
A rodovia atravessa três municípios: Costa Rica, Chapadão do Sul e Cassilândia, todos localizados na porção nordeste do Estado de Mato Grosso do Sul.
A Way-112 A Concessionária das Rodovias do Leste MS S.A. é responsável pela Concessão da rodovia MS-112 e de trechos da BR-158 e BR-436, totalizando 412,4 quilômetros de extensão.
A MS-112 vai do entroncamento com a BR-158, em Três Lagoas, até o entroncamento com a mesma rodovia federal, em Cassilândia, em uma extensão de 200,5 quilômetros.
Já o trecho da BR-158 em concessão segue da Rodovia MS-306 (Cassilândia) até o entroncamento com a rodovia MS-444 (Selvíria), totalizando 193,8 quilômetros.
E o da BR-436, do entroncamento com a rodovia BR-158, em Aparecida do Taboado, até o término da ponte rodoferroviária, em uma extensão de 18,10 quilômetros, atravessando seis municípios: Cassilândia, Paranaíba, Aparecida do Taboado, Inocência, Selvíria e Três Lagoas.
/n Ensino médio completo; Necessário possuir CNH D; Experiência com veículos citados será considerado diferencial.
/n Atuar no atendimento ao usuário e na operação de veículos tipo plataforma, boiadeiro e pipa, para a remoção de veículos avariados ou acidentados, apreensão e remoção de animais e no combate à princípio de incêndio nos acostamentos, canteiros centrais ou áreas de domínio, bem como auxiliar o usuário no atendimento a problemas mecânico/elétricos.
Inspecionar as rodovias em trecho pré-determinado, observando visualmente a situação e o estado de conservação, informando por meio de relatórios e/ou rádio comunicador o CCO (Centro de Controle de Operações) sobre ocorrências e necessidades de intervenção de outras áreas.