Nós somos amantes do progresso. Somos a Infotec Brasil, uma empresa brasileira que há mais de 35 anos desenvolve soluções inovadoras em Terceirização de Serviços, Processos (BPO) e Pessoas. Nosso compromisso vai além do sucesso empresarial; valorizamos a ética, o respeito ao meio ambiente e a máxima segurança operacional em tudo o que fazemos.Se você compartilha da nossa paixão por conectar pessoas e tecnologias para otimizar resultados, então seu lugar é aqui na Infotec! Venha fazer parte da nossa família e contribuir para um futuro mais sustentável e próspero.Nossos valores fundamentam todas as nossas ações e decisões:**ÉTICA**: direciona nossas ações e decisões.**SEGURANÇA**: priorizamos a segurança e a saúde dos profissionais.**SIMPLICIDADE**: flexibilidade para alcançar os objetivos.**SUSTENTABILIDADE**: promovemos o equilíbrio social, econômico e ambiental.**TRANSPARÊNCIA**: honestidade nas relações.**COMPETÊNCIA**: capacidade técnica que gera resultados.**INOVAÇÃO**: transformamos a forma de trabalhar.**DIVERSIDADE**: trabalhamos com pessoas de diferentes experiências e origens.Junte-se a nós na Infotec Brasil e faça parte de uma equipe que está moldando o futuro do trabalho e contribuindo para um mundo melhor!**Responsabilidades e atribuições**- Controlar o equilíbrio da unidade através do Sistema de Lastro;- Gerenciar o recebimento e a estocagem de consumíveis;- Operar o Sistema de Esgotamento;- Supervisionar a Movimentação de Cargas;- Garantir a Estanqueidade dos compartimentos;- Realizar análise de parâmetros operacionais e corrigir desvios;- Atuar em fainas de combate a emergências;- Determinar o carregamento adequado da unidade;- Monitorar a proteção catódica, estado de conservação da pintura e dados ambientais;- Acompanhar inspeções da estrutura da embarcação;- Planejar a Navegação e monitorar a rota da embarcação durante mudanças de localização;- Manter o Sistema de Auxílio à Navegação em conformidade;- Monitorar dispositivos/sistemas de reboque e coordenar operações com embarcações de manuseio;- Operar Guincho de Âncora e monitorar tensões das linhas;- Monitorar o posicionamento da unidade e organizar e acompanhar a validade da Documentação Legal;- Acompanhar vistorias e sanear pendências;- Realizar manutenção de primeiro escalão nos sistemas de indicação de nível de tanque, tensão de amarração, acionamento de dappers e portas estanques, além de sistemas navais afetos à sua área de atuação.**Requisitos e qualificações** Experiência**:- Possuir 02 (dois) anos de experiência na atividade de controle de estabilidade de embarcação em Unidades Marítimas.- CIR (etiqueta e registro de embarques, evidenciando 02 (dois) anos de embarque em plataforma, navio petroleiro, químico ou gaseiro).**Certificados e documentações**:- CoC REGRA II/1;- BCO OU COPL;- TBS-1;- CACI OU ECIA;- ESOP/ ESOG OU ESOQ;- CESS;- CERR;- CBSP;- SSO ou EOPN;- NR-33;- NR-35;- Passaporte válido;- Desejável T-HUET reconhecido pela OPITO;- Desejável SIRB de bandeira (Panamá, Ilhas Marshall e Libéria).**Informações adicionais** Demais Requisitos**:- Ser Aquaviário na Categoria de Oficial do 1º Grupo - Marítimos da Seção de Convés (Capitão de Longo de Curso - CLC, Capitão de Cabotagem - CCB, Primeiro Oficial de Náutica 1ON, Segundo Oficial de Náutica 2ON), com o Certificado DPC-1031 válido, com experiência mínima comprovada de 02 (dois) anos de embarque em navios petroleiros/químicos/gaseiros, tendo embarcado pelo menos uma vez nos últimos 02 (dois) anos; **OU**:- Ser aquaviário na Categoria de Oficial do 1º Grupo - Marítimos da Seção de Convés e Máquinas (Capitão de Longo de Curso - CLC, Capitão de Cabotagem - CCB, Primeiro Oficial de Náutica 1ON, Segundo Oficial de Náutica 2ON, Oficial Superior de Máquinas - OSM, Primeiro Oficial de Máquinas 1OM, Segundo Oficial de Máquinas - 2OM), desde que comprove experiência mínima de 01 (um) ano na atividade de Operador de Lastro em FPSO ou Supervisor de Embarcação em Plataforma de produção; **OU**:- Ser aquaviário na Categoria de Oficial do 1º Grupo - Marítimos da Seção de Máquinas (2OM) com o Certificado DPC-1031 válido, que tenha realizado o Curso de Acesso a 2º Oficial de Máquinas (ACOM) e ascendido da categoria de Condutor de Máquinas (CDM), com no mínimo 02 (dois) anos de embarque comprovado em navios petroleiros/químicos/gaseiros na função de Bombeador. **OU**:- Ser aquaviário na Categoria de Condutor de Máquinas (CDM), com certificado válido e que comprove experiência mínima de 03 (três) anos de embarque na função de Bombeador em navios petroleiros/químicos/ gaseiros; **OU**:- Ter sido Imediato ou Bombeador em VLCC (Very Large Course Cargo) por período mínimo de 01 (um) ano.Nós somos uma empresa especializada em Terceirização de Serviços e
