**Sobre a Coordenação de Manutenção Eletroeletrônica**
A Coordenação de Manutenção Eletroeletrônica é responsável pela operação e manutenção dos sistemas elétricos e eletrônicos do Aeroporto Internacional de Brasília.
Tem como principais responsabilidades realizar a **manutenção preventiva, preditiva e corretiva em mais de 10 subestações, torres de iluminação dos pátios, nos sistemas de auxílio à navegação aérea (balizamento), em mais de 20 de grupos geradores de energia elétrica e em diversos outros subsistemas eletroeletrônicos**, todos com relevância específica para a operação do aeroporto.
A equipe conta ainda com uma equipe de plantão 24h para atendimento dos chamados corretivos e outras eventualidades, todos capacitados para atender qualquer ocorrência nos sistemas.
Realizam os trabalhos de manutenção em todos os níveis, com excelência, em todos os subsistemas sob a responsabilidade da equipe eletroeletrônica, de modo a mantê-los dentro de um alto nível de confiabilidade.
**Sobre a Coordenação de Manutenção BHS**
A Manutenção BHS é a Coordenação responsável pela operação e manutenção do **BHS-**_Baggage Handling System_** **(Sistema de Processamento de Bagagens), além de outros sistemas que integram a Gerência de Infraestrutura do Aeroporto Internacional de Brasília.
A principal responsabilidade é** dar fluidez aos processos de operações dos aeroportos, realizados as manutenções (preventivas e corretivas), atendendo os acordos firmados entre as áreas, cumprindo os indicadores ao qual os aeroportos são submetidos.
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Realizam os trabalhos de manutenção em todos os níveis, com excelência, em todos os subsistemas sob a responsabilidade dessa equipe, dentro de um alto nível de confiabilidade.
Estamos com vagas abertas para o cargo de Técnico(a) I de Eletrotécnica para as duas coordenações.
Para isso, a pessoa deve ter diploma de curso técnico em **Eletrotécnica **e experiência como técnico de eletrotécnica em manutenção elétrica.
A Inframerica tem tudo a ver com você!
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**Responsabilidades e atribuições**
**Quais serão suas atividades**:
- Manutenção preventiva, corretiva, preditiva e operação do sistema elétrico e eletrônico do Aeroporto Internacional de Brasília.
**Atuação em todos os níveis de manutenção dos sistemas abaixo**:
**Subsistema Elétrico**:
- Executar novas instalações elétricas, criar e desenvolver novas instalações a partir de um projeto elétrico, nas áreas de iluminação, tomadas, infraestrutura e até subestações etc.
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- Atuar junto com a equipe nas manutenções em subestações de 13,8Kv;
- Manutenção nos sistemas de auxílios visuais de balizamento.
Realizar inspeções no sistema de iluminação das pistas de pouso e decolagem.
Realizar manutenção nos reguladores de corrente constante (Rcc's);
- Manutenção nos grupos moto geradores Diesel, No-break's, retificadores, baterias etc.
- Desenvolver laudos termográficos e relatórios técnicos;
- Atuar de modo a aplicar as melhores práticas de manutenção.
- Sempre que possível sugerir melhorias nas instalações e processos da área, disseminando a cultura do sentimento de dono e da melhoria contínua.
**Subsistema Eletrônico**:
- Manutenção configuração e implementação sistemas de controle de acesso;
- Instalação, manutenção, configuração do sistema de detecção de combate e incêndio;
- Instalação e manutenção do sistema de câmeras;
- Manutenção, configuração em sistemas digitais de som.
- Manutenção em sistemas eletroeletrônicos das portas automáticas.
**Sistema BHS**:
- Apoio técnico nas atividades de manutenção do sistema eletroeletrônicos do AIB.
- Diariamente realizar a manutenção na parte eletroeletrônica de máquinas, equipamentos, circuitos, comandos e instalações da empresa atendendo a uma programação definida pelo superior ou conforme solicitação de serviço, utilizando-se de material e aparelhos portáteis (chaves, alicates, multímetros e instrumentos/equipamentos): desmontar o equipamento, revisar ou reparar o defeito, substituir peças, tornar a montar e testa o serviço realizado, liberando sua utilização/operação.
Interpretar desenhos e esquemas elétricos/eletrônicos para localização das falhas e orientações.
**Requisitos e qualificações** O que você precisa ter
- Curso Técnico completo, reconhecido pelo MEC, em **Eletrotécnica**;
- CFT ativo;
- Experiência em sistemas elétricos de comando e potência, sistemas de iluminação, automação, acionamentos automáticos, comando de partida de motores trifásicos, grupo gerador e UPS.
- Experiência em manutenção elétrica.
- Bom português e raciocínio lógico.
- Boa comunicação;
- Trabalho em equipe e habilidade de negociação
- Calma e tranquilidade para lidar com situações estressantes de crise