Estamos em busca de um Técnico de Planejamento de Conservação para fazer parte do time da Conservação
Nosso desafio é aproximar pessoas e lugares, atendendo com excelência e proporcionando viagens seguras aos nossos usuários.
Se identificou?
#vempraeixosp
**Responsabilidades e atribuições**
Responsável pela análise dos relatórios de não conformidades;
Programar a realização de serviços de campo e controlar a realização de serviços;
Elaborar relatório de execução com foco em conservação de rotina, sinalização horizontal/vertical e elementos de segurança;
Conduzir tramitação de notas fiscais, controlar indicadores de desempenho da companhia.
**Requisitos e qualificações**
Ensino médio completo;
Desejável conhecimento na área de obras e conserva;
Conhecimento no pacote office;
Desejável conhecimento em projetos, planejamentos e orçamentos;
Desejável conhecimento em Excel intermediário;
CNH B.
Residir em São Pedro/SP ou Águas de São Pedro/SP
**Informações adicionais** Para tornar a sua jornada ainda mais incrível, a EIXO SP te oferece**:
Assistência médica;
Assistência odontológica;
Seguro de vida;
Vale transporte;
Vale refeição e/ou vale alimentação;
Participação nos Resultados (PLR).
A Eixo SP é responsável pela maior concessão rodoviária do País.
São mais de 1,2 mil quilômetros de malha formada por 12 rodovias paulistas que passam por municípios desde Rio Claro, na região central do Estado de São Paulo, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Estado do Mato Grosso do Sul.
A empresa iniciou as operações em junho de 2020, investindo em obras de infraestrutura, sinalização, tecnologia, recursos humanos e operacionais para o atendimento aos usuários.
A concessionária administra 263,42 quilômetros da SP-310 e da SP-225, entre as cidades de São Carlos e Rio Claro, e de Itirapina a Bauru, que já estavam sob concessão há 20 anos, e 958 quilômetros de rodovias que estavam sob a gestão do DER - Departamento de Estradas de Rodagem - formados por trechos das vias SP-284; SP-293; SP-294; SP-331; SP-425; SP-261; SP-304; SP-308; SP-197 e SP-191, ligando municípios das regiões de Bauru, Marília e Presidente Prudente.
O contrato assinado com o governo paulista prevê investimentos de R$ 14 bilhões em infraestrutura e tecnologia em 30 anos de concessão.
Serão duplicados 600 quilômetros de rodovias, além da construção de acostamentos, vias marginais e ciclovias.
O Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) já funciona 24 horas por dia ao longo do trecho, dando suporte de emergência aos usuários.